1. Η δοκιμή αντοχής εφελκυσμού των ινών χάλυβα απαιτεί ότι η αντοχή της εφελκυσμού δεν είναι μικρότερη από 380MPa.
2. Η αντίσταση κάμψης των ινών χάλυβα. Οι ίνες χάλυβα θα πρέπει να είναι σε θέση να αντέξουν την κάμψη και την αποσυναρμολόγηση μιας ράβδου χάλυβα διαμέτρου 3 mm σε 90 μοίρες. Δεν πρέπει να δοκιμάζονται τουλάχιστον 10 ίνες σε κάθε παρτίδα.
3. Περιεχόμενο ακαθαρσίας. Η επιφάνεια των ινών από χάλυβα δεν πρέπει να είναι λιπαρό και δεν πρέπει να είναι τοποθετημένη με επιβλαβείς ουσίες ή ακαθαρσίες που επηρεάζουν τη συγκόλληση μεταξύ της ίνας χάλυβα και του σκυροδέματος.
4. Η απόκλιση μήκους της ίνας χάλυβα δεν πρέπει να υπερβαίνει το 10% του τυπικού μήκους. Τουλάχιστον 10 ίνες πρέπει να επιθεωρούνται τυχαία σε κάθε παρτίδα.
5. Ο ειδικός ρυθμός της διαμέτρου ή της ισοδύναμης διαμέτρου των ινών χάλυβα δεν πρέπει να είναι μικρότερος από 90%. Η μέθοδος βάρους μπορεί να χρησιμοποιηθεί για επιθεώρηση. Οι 100 ίνες θα υποβληθούν σε δειγματοληψία σε κάθε παρτίδα, ζυγίζονται με ισορροπία και μετριούνται με δαγκάνα. Η ισοδύναμη μέση τιμή απαιτείται για την κάλυψη των απαιτήσεων.
Επιθεώρηση πρώτων υλών:
Τα πρότυπα ελέγχου ποιότητας των παραπάνω πρώτων υλών πρέπει να πληρούνται και η επιθεώρηση πρέπει να διεξάγεται σύμφωνα με τις απαιτήσεις των τεχνικών προδιαγραφών για την κατασκευή των αυτοκινητοδρόμων.
Επιθεώρηση σκυροδέματος χάλυβα ινών:
Το επίκεντρο θα πρέπει να είναι στην επιθεώρηση της λειτουργικότητας, της πτώσης και του αναλογία νερού-τσιμέντου του σκυροδέματος από χάλυβα. Ταυτόχρονα, η κατανομή των χάλυβα ινών στο σκυρόδεμα πρέπει να επιθεωρείται οπτικά στο χώρο του ξενοδοχείου. Εάν εντοπιστεί η συσσωμάτωση χάλυβα ινών, ο χρόνος ανάμιξης πρέπει να επεκταθεί.